Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Последняя запись в этом блоге

Кто бы сомневался, что каждый из нас не представляет никакого интереса ни для кого. Людям неинтересны люди. Даже когда человека влечёт к человеку сексуально. Человеку нужен другой человек для познания себя через него, для получения реакции на себя от этого человека, для подтверждения самооценки. Кончается реакция, кончается самопознание - кончаются отношения. Человек прекращает быть для нас. Со всей многосложностью внутреннего мира, со всей примитивностью чувств, со всей массой способностей и опыта - перестаёт. Мы можем не верить, что это так, можем убедить себя в том, что не настолько эгоистичны, но существует то, что нам кажется, и то, что есть, и это часто вещи диаметрально разные.

Мне очень бы хотелось думать, что в этих 500 записях есть хоть что-то, что оправдывает время, потраченное на их написание. Я этого так и не узнал. Я не познал себя и больше не стану пытаться. То, что я хотел сделать, сделано, а всё остальное, что у меня осталось, уж точно интересно одному лишь мне.

Мне жаль бросать это место, оно довольно обжитое. Тут есть люди, которых я всё равно буду почитывать и, возможно, глупо или ехидно комментировать, но блог вестись больше не будет.

Всем всего и пока.

Напутешествовалось

РЖД

Новые вагоны фирменного поезда - это прекрасно. Туалет, в который можно ходить в любое время - это замечательно. Но вот проводниц надо перевоспитывать, а то в беседах в пассажирами они позволяют себе...
Оказывается, одна проводница на один вагон очень устаёт даже на полуторасуточном рейсе. Она уже присаживается и засыпает, она уже плохо различает сон и не сон. Она должна отоварить пассажиров необязательными услугами из расчёта 25 рублей на человека или её премия может пострадать, хотя в служебной инструкции ни о каком отоваривании речи нет. Она должна отдыхать 6 часов, отработав 12, но для этого нужно 3 проводницы на два вагона, чтобы было кому подменить. Людей не хватает, но не хватает не потому, что в РЖД никто не идёт работать, а потому что никого не берут. Руководство РЖД либо экономит на людях, как и всюду, либо увлекается любимой игрой российского беспредельного менеджмента - в мёртвые души, когда штат наполняется фиктивными лицами, за которых некто получает зарплаты. Минтранс периодически присылает из Москвы проверки. Они ни для кого не секрет, поэтому на время проверок поездные бригады укомплектовываются по норме, а после, естественно, разукомплектовываются снова. 

Collapse )

Про почту

В Украине, оказывается, появилась почтовая организация "Новая Почта" http://novaposhta.ua/, о которой рассказывают невероятные вещи, в которые мне, пользователю "Почты России", не верится абсолютно. Там какой-то беспрецедентный уровень обслуживания. 

Collapse )